Il progetto in breve

Presso l'Innovation Center di Benfeld (Francia), Socomec aveva necessità di installare diverse stazioni di ricarica per veicoli elettrici destinate a dipendenti, visitatori e veicoli della flotta, senza potenziare il collegamento alla rete e senza aumentare i costi energetici in un contesto di prezzi dell'elettricità instabili.

Grazie alla combinazione di un impianto fotovoltaico sul tetto, al sistema di accumulo di energia SUNSYS HES L e al monitoraggio intelligente con SoLive PRO, l'Innovation Center funziona oggi come un edificio prosumer. Esso fornisce una maggiore potenza di ricarica per veicoli elettrici su una rete limitata a 100 kW, massimizza l'autoconsumo di energia solare e riduce la dipendenza dalla rete, il tutto sostenendo l'obiettivo di ridurre le emissioni di CO₂ di Socomec  

"Avevo bisogno di installare stazioni di ricarica senza aumentare la potenza elettrica dello stabilimento. Il mio obiettivo era chiaro: dare priorità all'uso di energia prodotta in loco per ridurre i costi e la carbon footprint della struttura."

Aurélien Lauwerier

Facility Manager, Socomec

Dati chiave e risultati

Segmento / applicazione
Terziario
Ricarica per veicoli elettrici destinata a dipendenti, visitatori e veicoli della flotta
Prestazioni energetiche e di capacità
Aumento di quattro volte della potenza disponibile, garantendo una copertura efficace del picco di ricarica mattutino
Utilizzo doppio dell'energia fotovoltaica per la ricarica dei veicoli elettrici con l'integrazione del sistema di accumulo di energia
Autoconsumo e decarbonizzazione
100% autoconsumo: ricarica per veicoli elettrici interamente coperta dal fotovoltaico locale e dall'accumulo
8 MWh di energia solare usata per ricaricare i veicoli elettrici
5,6 tonnellate in meno di emissioni di CO₂
Le sfide
  • Integrare la ricarica di veicoli elettrici senza potenziare la rete
  • Ridurre l'esposizione alla volatilità dei prezzi dell'energia
  • Rendere l'edificio adatto ai servizi di flessibilità e alla conformità normativa
  • Contribuire all'obiettivo di Socomec diridurre le emissioni di CO₂ del 58% entro il 2030
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Crescita della ricarica di veicoli elettrici su una rete limitata

L'Innovation Center di Socomec è il fiore all'occhiello all'interno della sede centrale di Benfeld. Qui, i team di innovazione si riuniscono in un laboratorio vivente, dove vengono create e testate su larga scala nuove soluzioni energetiche e digitali.

Per supportare i nuovi comportamenti di mobilità e rispettare le normative sui parcheggi non residenziali predisposti per i veicoli elettrici, Socomec ha installato nel proprio stabilimento un'importante infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici. Questo nuovo carico è stato aggiunto a un collegamento alla rete limitato a 100 kW dedicato alla ricarica.

In poco tempo, il Facility Manager si è trovato ad affrontare una sfida fondamentale:

  • Come assorbire i picchi di ricarica elevati e concentrati, soprattutto al mattino,
  • Senza potenziare l'infrastruttura elettrica o aumentare la potenza contrattuale,
  • Proteggendo al contempo il complesso dall'aumento e dall'instabilità dei prezzi dell'elettricità.

Allo stesso tempo, le direttive europee e francesi (EED, EPBD, AFIR, LOM, ecc.) stavano spingendo gli edifici a integrare più energie rinnovabili, migliorare l'efficienza energetica e prepararsi ai servizi di flessibilità. L'Innovation Center doveva essere un edificio a norma e, allo stesso tempo, dimostrare le capacità di Socomec nel campo prosumer. 

La soluzione

Un'architettura prosumer con FV, BESS e controllo intelligente

Autoproduzione e autoconsumo con energia solare e BESS

Socomec ha progettato un hub energetico indipendente basato sul BESS SUNSYS HES L, bilanciando produzione, accumulo e consumo:

  • Autoproduzione: i pannelli fotovoltaici sul tetto generano energia rinnovabile dedicata principalmente alla ricarica dei veicoli elettrici.
  • Autoconsumo: quando la produzione FV supera il fabbisogno dell'edificio, l'energia in eccesso viene accumulata nel BESS o utilizzata dall'edificio stesso invece di essere immediatamente ridotta o esportata.
  • Scarica intelligente: il BESS rilascia l'energia accumulata quando la domanda supera i 100 kW disponibili dalla rete e quando l'elettricità della rete è più costosa (ore di punta), garantendo prestazioni di ricarica e riducendo al contempo le bollette elettriche.

Di conseguenza, l'Innovation Center funziona oggi come un edificio prosumer: utilizza l'accumulo di energia per separare le esigenze di ricarica dei veicoli elettrici dai vincoli della rete e per ottimizzare l'impiego delle fonti rinnovabili locali.

soluzioni caso di studio poc

"Oggi dispongo di un sistema efficiente e completamente autonomo. Non devo occuparmi di nulla: grazie al sistema di controllo automatico, l'energia viene distribuita in modo intelligente in base al numero di veicoli collegati e alla disponibilità."

Aurélien Lauwerier Facility Manager, Socomec

Programmazione stagionale intelligente

100% autoconsumo in estate, ottimizzazione della rete in inverno

Il sistema è programmato per adattarsi all'andamento stagionale:

  • In estate: la produzione FV è elevata e il sistema prosumer funziona in modalità di autoconsumo totale. Insieme, la generazione FV e il BESS SUNSYS HES L coprono i carichi di ricarica dei veicoli elettrici, in modo che l'impianto non dipenda dall'elettricità della rete durante questo periodo.
  • In inverno: quando la produzione solare è bassa, il SUNSYS HES L si ricarica dalla rete durante le ore non di punta e si scarica durante i periodi di picco e di riduzione dei picchi.

Per i responsabili della struttura, ciò significa che l'edificio può comunque ridurre la bolletta energetica anche quando i pannelli FV producono poca o nessuna energia. Una parte significativa dei consumi viene concentrata nei periodi non di punta, più economici, mentre la batteria alimenta la ricarica dei veicoli elettrici nelle ore più costose. Questa strategia stagionale consente di mantenere l'edificio prosumer efficiente in termine di costi durante tutto l'anno. 

Monitoraggio intelligente dell'edificio

SoLive PRO e DIRIS Digiware

Per gestire l'Innovation Center come un vero e proprio edificio intelligente, Socomec ha realizzato un'infrastruttura elettrica e di controllo completa che collega tutte le risorse prosumer (FV, BESS, caricatori per veicoli elettrici e collegamento alla rete) a un'unica piattaforma cloud di monitoraggio: SoLive PRO.

SoLive PRO raccoglie dati in tempo reale dal sistema SUNSYS HES L e dai dispositivi di misurazione del sito, quindi elabora e visualizza queste informazioni nel cloud attraverso dashboard predefinite e personalizzate. Gli addetti possono accedere a una visione consolidata della produzione FV, dell'analisi della batteria, della potenza di ricarica dei veicoli elettrici e dell'importazione/esportazione della rete, nonché degli allarmi principali e condizioni di funzionamento. In questo modo si ottiene un quadro immediato e intuitivo dei possibili percorsi di miglioramento, a supporto di un processo decisionale correttivo.

Sullo sfondo, DIRIS Digiware fornisce punti di misurazione ad alta precisione su circuiti CA e CC (FV, BESS, caricatori per veicoli elettrici, carichi dell'edificio e ingresso della rete). Questo garantisce dati granulari e affidabili per SoLive PRO e supporta una corretta allocazione dei costi.

Tale applicazione, la combinazione di DIRIS Digiware sul campo e SoLive PRO nel cloud, trasforma l'Innovation Center in un edificio intelligente e interamente strumentato: monitorato in tempo reale, conforme alle direttive EED ed EBPD e continuamente ottimizzato per efficienza energetica, risparmio e prestazioni.

Risultati e ROI

Più ricarica, meno dipendenza dalla rete

La soluzione prosumer offre vantaggi chiari e misurabili:

Capacità e comfort
Aumento di quattro volte della potenza disponibile per la ricarica di veicoli elettrici, in grado di coprire il picco mattutino senza potenziare la rete
Esperienza di ricarica sicura e affidabile per dipendenti, visitatori e veicoli della flotta
Migliore utilizzo delle energie rinnovabili
Aumento doppio della quantità di energia FV usata per la ricarica di veicoli elettrici grazie al sistema di accumulo
Da maggio ad agosto 2024: 100% autoconsumo, 8 MWh di energia solare usata per la ricarica di veicoli elettrici e 5,6 tonnellate in meno di CO₂
Controllo dei costi e resilienza
Riduzione dell'esposizione alla volatilità dei prezzi dell'energia grazie all'autoconsumo intelligente e alla riduzione dei picchi
Possibilità di integrare più caricatori per veicoli elettrici senza aumentare la potenza contrattuale

Questi risultati mostrano come un edificio commerciale possa supportare la crescita della ricarica per veicoli elettrici, rimanere entro i limiti della rete e proteggere i budget operativi, contribuendo attivamente agli obiettivi di decarbonizzazione.

"Non devo gestire nulla. Tutto avviene automaticamente e non devo preoccuparmi dell'energia necessaria al mio stabilimento."

Aurélien Lauwerier Facility Manager, Socomec